Experience de philadelphie . La théorie des trous de ver

Comme je le disais dans un autre sujet , au début des années 40 , la marine des Etats - Unis s' était lancer dans une série d' experiences dont le but était destiner à soustraire des radars ennemis , un navire de guerre .

Pour approcher cette invisibilité , les scientifiques américains exploitèrent la théorie des champs unifiées élaborés par Albert Einstein . En pratique cela se concretisera par la fabrication de trois génerateurs magnétiques qui seront placés sur le bateau de guerre .

Une fois enclenché , le champs magnétique généré devait envelopper le navire d' une cuirasse électromagnétique qui devait absorber le rayonnement des radars ennemis .

Au lieu d' obtenir l' invisibilté radar comme ils le souhaitaient , les techniciens américains se retrouvèrent devant une aberration électromagnétique . Car pendant l' expérience , le navire se dématérialisa complètement . Nous étions le 12 AOUT 1943 .

Deux des marins qui étaient reponsable du materiel électronique nécessaire à l' activation du puissant champs magnétique s' affoleront et décideront de sauter par dessus bord . Mais au lieu de se retrouver dans les eaux de l' ocean , ils se retrouveront sur de la terre ferme , au milieu d' une autre operation d' invisibilité qui se deroulait 40 ANS plus tard le 12 AOUT 1983 .

Ses deux experiences distantes d' une quarantaine d' années se connectèrent en formant ce que les scientifiques appelent un couloir

spatio - temporelle . la théorie des trous de vers nous expliqueraient le pourquoi de se phénomène . Mais avant de la presenter , voilà 4 liens que vous avez du voir , et qui explique ce qu' était l' experience de philadelphie .

Sur se premier lien , l' experience de philadelphie .

http://www.dailymotion.com/video/x5mhpn_experience-de-philadelphie-vhs-ultr_news

Sur les deux liens suivant , on vous parle des deux marins qui sautèrent du navire de guerre pendant l' experience .

http://www.youtube.com/watch?v=UKe-un86n3Y

http://www.youtube.com/watch?v=DCSr1oj-TjU

Un film relatant cette étrange experience fut réalisé en 1984 .

Extrait ou l' on voit les deux frères Cameron sauter du navire et

plonger dans l' inconnu .

http://www.youtube.com/watch?v=DGsZ39U2cQg

LA THEORIE DES TROUS DE VERS .

http://www.dailymotion.com/swf/video/x6q1qv_ovnis-et-espace-temps-2-2_tech"

Avant d'aborder d'autres théories de voyage dans le temps , il faut évoquer les propositions de tentatives de déplacement dans l'espace à travers des raccourcis, soit le passage dans un "Hyperespace", constitué d'une quatrième dimension spatiale.

En 1936, Einstein et son collaborateur Nathan Rosen ont imaginé un raccourci dans l'espace-temps, appelé "pont d'Einstein-Rosen", pour relier deux points très éloignés dans l'univers par une incursion dans une quatrième dimension spatiale. Dans les années cinquante, le physicien John Archibald Wheeler leur donnera le nom de "Trous de Ver". Comme les Trous Noirs, les trous de ver apparaissent dans des régions de l'univers où l'espace-temps est très courbé. Ces Trous de Ver constituent l'hyperespace, la quatrième dimension, l'au-delà, l'univers parallèle dans lequel se déplacerait celui qui voyage à une vitesse supérieure à celle de la lumière et le voyageur du temps. On peut voir sur la figure... du cahier central la représentation d'un Trou de Ver.

Les trous de ver

Les équations d'Einstein permettent de découvrir des structures physiques très bizarres. Outre les trous noirs, il existe peut-être des Trous de vers. Concrètement, un trou de ver est constitué de 2 bouches et d'une gorge. Il est possible de passer d'une bouche à l'autre en passant par la gorge. Il est aussi possible de déplacer chaque bouche individuellement. L'intérêt est que la gorge garde la même taille. Donc, si on déplace les 2 bouches très loin, il est possible de passer d'un point de l'Univers à un autre en très peu de temps.

De manière imagé, cela revient à construire un tunnel à l'intérieur de la Terre pour relier Paris à New-York, afin d'éviter de devoir contourner la Terre. Le trajet est alors plus court, puisqu'il s'agit d'une ligne droite.