Paranovni - Sciences Parallèles

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La Bible et l' experience de philadelphie . Operation arc - en - ciel .

Est-ce que la marine américaine... ... a envoyé une navire ... ... se promener dans le temps?

Philadelphia Experiment sur ActuSf, le site web de l'actualité de ...

Dans  l'  un   de  mes  articles  ,  je  parlais  de  la  symbolique   Divine  qui  entourait  le  chiffre  7  .

Le  nom  de  code   qui  devait  lancer  l' experience  de  philadelphie  était  bien  operation  "  Arc - en - Ciel " .  Et  il  faut  insister  sur  ses  7  couleurs  de  l'  arc - en - ciel  ,  pour  comprendre  pourquoi  dans  l' apocalypse  de  Saint - Jean 

bible . Nouveau  testament  . Chapitre  2 : On  parle  d' une  lettre  qui  devait  être  transmise      à  l' église  de  PHILADELPHIE  .  Bien  entendu  les  etats - unis  n' existait  pas  encore  à  cette  époque  et  philadelphie  était  une  ville  qui  se  trouvait  dans l' actuel turquie  . 

Mais  parmi  toute  les  églises  pourquoi  aurait - on  choisi  7  églises  dont celle  de  philadelphie  . C' est  un  mystère  qui  doit  résider  dans  la création  les  etats - unis d' amerique   dont  la  constitution  fut  écrite  à  Philadelphie  ( USA ) .

Voilà  plusieurs  liens  qui  vous parlent  de l' experience de philadelphie  .

Experience Philadelphie . Cette experience a t-elle vraiment eu

http://www.youtube.com/watch?v=DGsZ39U2cQg

Et  le  programme  PHOENIX  succéda  à  l' experience de philadelphie .  Le  tunnel  du  temps  était  fabriqué  dans  les  sous - sols de la base de  MONTAUK .

http://www.youtube.com/watch?v=Fa1Q_UqWHSM

Témoignage de Carl Allen

En 1955, le Dr Morris K.Jessup, un astrophysicien, publie un ouvrage sur les OVNI intitulé The Case for the UFO (le cas des OVNI).
La même année, il est contacté par un certain Carlos Miguel Allende, qui révèle rapidement s'appeler en fait Carl Allen.
Allen envoie à Jessup trois lettres, rédigées dans un style déroutant, dans lesquelles il prétend avoir été le témoin d'une étrange expérience de l'US Navy.
Cette expérience fondée sur des travaux du savant Albert Einstein, se serait produite en octobre 1943, au large de Philadelphie.

D'après Allen, elle aurait eu pour but de rendre un escorteur invisible et de lui faire parcourir quasi instantanément la distance entre Philadelphie et la base navale de Norfolk.
L'auteur des trois lettres rattache l'affaire aux OVNI, et s'adresse donc à Jessup, parce qu'il pense que c'est par un type de propulsion similaire que les vaisseaux spatiaux extraterrestres pourraient se déplacer.

Les conséquences de l'expérience Philadelphie

Allen révèle dans ses lettres les conséquences de cet essai. L'équipage de l'escorteur aurait été victime d'effets secondaires terribles.
Certains seraient morts, d'autres seraient devenus fous et enfin certains se seraient volatilisés. Ces disparitions se seraient produites dans des conditions épouvantables comme la combustion lente du corps.
Certaines personnes se seraient retrouvées en partie mélangées avec l'acier du navire, les cloisons ou le plancher. On peut traduire cette description par une occupation du même espace physique par les hommes et le navire.

 

 

Certains de ces phénomènes, notamment des disparitions de marins qui se seraient volatilisés, se seraient produits longtemps après la fin de l'expérience.

Sur ce dernier point, il n'existe aucun rapport officiel ni écrit quelconque mais de simples témoignages oraux.

L'enquête du Dr Jessup

Le Dr Jessup enquête et arrive à la conclusion qu'un essai militaire a effectivement eu lieu en 1943, visant à tester l'effet d'un champ magnétique puissant sur un navire (l'Eldridge) et son équipage, et qu'il a été effectué dans un bassin du port militaire de Philadelphie.
On utilisa à la fois des génératrices à courant pulsatoire et non-pulsatoire pour créer un énorme champ magnétique à bord du navire et dans ses alentours immédiats.

Dès le début de l'expérimentation, l'escorteur aurait été enveloppé dans un cocon de lumière verte et aurait commencé à disparaître jusqu'au niveau de sa ligne de flottaison.

Plus tard, le phénomène se serait répété, en pleine mer, cette fois, de manière plus complète, puisque l'escorteur aurait disparu complètement pendant quelques minutes.

C'est à ce spectacle qu'aurait assisté Carl Allen alors qu'il se trouvait sur un cargo, l'Andrew Furuseth, faisant parti d'un convoi escorté, entre autres, par l'Eldridge.



26/02/2010
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