Paranovni - Sciences Parallèles

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La voiture à hydrogène

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Ce film produit par le CNRS, très bien fait, dresse un état des lieux de la recherche en France sur l'énergie hydrogène pour le transport. En effet, les piles à combustible offrent des perspectives bien plus alléchantes aux voitures électriques comparées aux moteurs avec batteries embarquées : comme elles transportent l'hydrogène au lieu de transporter l'électricité, leur autonomie est bien plus importante et même équivalente à une voiture à moteur thermique. Mais pourquoi ce système peine à se démocratiser ? Ce petit film montre de façon très simple comment fonctionne une pile à combustible, les obstacles qui freinent leur apparition sur le marché, les solutions qui se profilent en laboratoire et les essais grandeur nature qui existent déjà, notamment à Berlin.

Champs  magnétique  et  hydrogène

L'  atome  d'hydrogène est dévié dans un sens ou dans l'autre en traversant un champ magnétique, mais la raison est différente. Ce champ agit aussi à cause de la force de Laplace et il fait toujours pivoter le couple de la même manière parce qu'il agit davantage sur l'électron, qui est 1836 fois plus léger que le proton. La déviation dépend alors du spin respectif de l'électron et du positron. Ce comportement est donc différent de celui d'un aimant complet.