Paranovni - Sciences Parallèles

http://youtu.be/ZX8I5wiFdLo

Ce  qui   est  etrange  ,  c'  est  que  les  designers et  ingenieurs  imaginent  souvent  des  systèmes  de  conduites  qui  ne  reposent  pas   sur  des  volants  ordinaires  ,  mais sur  des  volants  a  poignées   ce  qui  nous  rapprocherait  plus  de  l'  avion  que  de  l'  automobile  .

Les   ingenieurs  se  projètent  dans  un  futur   ou  la  voiture  continuerait  de  rouler  sur  une  route  alors  que  leurs  concepts   seraient  celui  d'  une  voiture  volante  .

Le concept car EMIRAI a été entrevu cette année au salon de l’automobile de Tokyo, le Tokyo Motor Show. La marque japonaise donne son idée du futur (d’ici 10 ans) de l’automobile.

Il dispose d’un écran incurvé qui intègre une technologie de projection arrière. L’appareil qui projète l’image se situe donc derrière l’écran et combine le principe de focalisation d’une lentille à celui d’absorption de la lumière ambiante, grâce à une couche spéciale, ce qui lui confère un contraste élevé. Ce dernier est indispensable pour que l’information apparaissant à l’écran soit bien visible du conducteur.

Et pour naviguer dans les menus, celui-ci a droit à une interface tactile avec un petit écran disposé à droite de l’écran principal. Le conducteur peut par exemple écrire du doigt la destination.

La biométrique est aussi de la partie et prend des informations sur le conducteur (pouls, température du corps…) grâce à différents capteurs et à la caméra.