Voitures électriques . Des stations de recharges electriques Higt Tech
Des stations de recharges electriques futuristes .
L' arrivée des voitures électriques réclament désormais de nouvelles infrastructure pour la recharge des véhicules . Certains pays se sont déjà lancer dans la conception de nouvelles stations generatrices de courants électriques . Quand au système de recharges , les uns privilégient les stations solaires alors que d' autres travaillent sur l' induction electromagnétique .
Et lorsque vous combiner la station solaire avec l' induction electromagnétique , vous risquez d' avoir une certaine vision de ce que sera les futurs stations de recharges électriques pour automobiles .
Voiture électrique : bientpot une recharge sans fil ? - L
ENVIRONNEMENTAL » Toyota développe ses stations de recharge
l' avènement de la Nanotechnologie , permettra de rechargés les batteries En quelques minutes .
Alors qu'Israël, le Danemark et le Portugal prévoient accueillir la voiture électrique en grand nombre d'ici deux ans, le Japon n'est pas en reste. TEPCO, la Tokyo Electric Power Company, vient d'annoncer qu'elle construira 200 stations de recharge rapide d'ici mars 2010. L'entreprise prévoit en ajouter 1000 autres pour 2013. Ces stations permettront à une voiture électrique générique de parcourir 40 kilomètres grâce à une charge de cinq minutes, et 60 kilomètres si elle est chargée dix minutes
Une nouvelle station de recharge rapide signée Coulomb
Des batteries qui se rechergent en quelques secondes .
La batterie au lithium d'un téléphone portable rechargée en quelques secondes, celle d'une voiture en quelques minutes... un doux rêve qui deviendra peut-être réalité d'ici quelques mois, grâce à la découverte (nanotechnologique) de deux chercheurs américains du MIT.
Retrouver le chargeur de son téléphone mobile sera bientôt plus long que d'en recharger la batterie, à en croire un article publié jeudi dans la revue Nature. Deux chercheurs (qui trouvent) viennent en effet de révéler une découverte qui pourrait faire sensation : Byoungwoo Kang et Gerbrand Ceder (et leurs stagiaires) du Massachusetts Institute of Technology (MIT) ont mis au point une technologie permettant de transformer de vulgaires batteries au lithium (lithium-ion) en distributeurs d'électrons ultra-rapides, façon Star Trek.
Nanotechnologique
Dans une batterie, c'est la circulation des ions entre deux électrodes qui crée le courant électrique. Le temps de charge, variant en fonction de l'intensité du jus, dépend donc de la vitesse de croisière de ces ions. En jouant sur les matériaux, et notamment en créant des électrodes à partir d'amas de nanoparticules enduits d'un lubrifiant nouvelle génération, les ions fusent comme sur une toile cirée.
Le comble, c'est que d'après les simulations réalisées par les deux compères, les temps de charge des batteries lithium actuelles devraient avoisiner les 10 secondes. Sauf que les alliages utilisés jusqu'à ce jour embrouillent les ions au point qu'ils perdent la boussole et peinent à trouver leurs chemins, d'une électrode à l'autre. Le défaut est donc maintenant corrigé et la technologie a de beaux jours devant elle. Entre autres applications, la charge d'une batterie de voiture électrique ne devrait pas être beaucoup plus long que le remplissage d'un réservoir d'essence, contre près de douze heures aujourd'hui. Par là même, la qualité d'accélération du moteur devrait s'en trouver grandement améliorée.
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